Groupe électrogène Pramac AVR 13700 VA trois phases diesel démarrage électrique GBW15

Le groupe électrogène Pramac est la solution professionnelle idéale pour une utilisation dans l'industrie et dans le secteur artisanal. Pour répondre à tous les besoins, il est possible de choisir entre 3 modèles différents de groupe électrogène qui diffèrent par le type de moteur et le panneau de contrôle monté. Un modèle a un moteur Yanmar et un panneau de contrôle manuel, tandis que les deux autres modèles utilisent un moteur Perkins et ont l’un panneau de contrôle manuel et l'autre un panneau de contrôle automatique. Les deux moteurs triphasés sont alimentés au diesel et ils sont équipés d'un système de démarrage électrique.

Tous les modèles de groupe électrogène garantissent une puissance de secours (ESP) de 10,96 kW/13,70 kVA et une puissance de service continu (PRP) de 10,40 kW/13,00 kVA. L'acronyme ESP fait référence à la puissance que le moteur peut fournir en alimentant une charge variable. L'acronyme PRP, quant à lui, indique la puissance que le moteur peut fournir pour une utilisation continue en alimentant une charge variable. La présence de l'AVR vous permet d'ajuster la tension de sortie afin qu'elle reflète la demande des appareils connectés, en évitant qu'ils ne soient endommagés par des surtensions.

La structure solide et robuste du groupe électrogène est conçue pour résister aux environnements de travail où les activités sont plus intenses. La base est réalisée avec des profilés soudés et elle est équipée de pieds de support, de supports anti-vibrations et d'un indicateur de niveau de carburant. Le capot insonorisé est composé d'une seule pièce et il est équipé de bras pneumatiques et de poignées de levage. L'atténuation du bruit a lieu grâce à l'utilisation de matériaux insonorisants et d'un silencieux efficace placé à l'intérieur du capot.

Les modèles de groupe électrogène actuellement disponibles mesurent 1640x900x1075 mm et pèsent 470 kg. Le réservoir de carburant a une capacité de 51 litres et il est fabriqué en plastique. Il est équipé d'une tubulure de remplissage, d'une purge d'air et d'un remplissage de carburant par l'extérieur.